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OEM 111V 228Ah de la batería de coche del litio NMC EV de CTS para el autobús eléctrico

Lugar de origen Changsha, China
Nombre de la marca CTS
Certificación CE/US38.3/MSDS
Número de modelo 111120
Cantidad de orden mínima 2
Precio USD 4000~8000/PC
Detalles de empaquetado Caso de madera con espuma
Tiempo de entrega 28~35 días
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, Alipay
Capacidad de la fuente 1000 PC por mes

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
Voltaje 111V Capacidad 228Ah
Energía 25.3KWH Sustancia química NMC
Garantía 2 años Comunicación PODER o RS485
BMS Integrado Nivel de la protección Placa de metal IP67
Tamaño Flexible Lifepan 2000 veces
OEM/ODM Disponible De refrigeración por líquido y calefacción Disponible
Soporte técnico Disponible, dirigiendo al equipo haga una pausa 24*7 Maxima capacidad 151KWH
Punto culminante

batería del litio EV de 111V 228Ah

,

Batería de coche del OEM NMC EV

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Descripción de producto

Batería del litio EV de CTS 111V 228Ah, 228Ah batería de coche del litio NMC EV, batería del OEM 111V 228Ah NMC para el autobús eléctrico

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Parámetros de la batería de 111v 228Ah NMC
No. Artículos Requisito técnico Nota
1 Material del ánodo NMC 3.7V 114Ah
2 Voltaje 111V @25°C
3 Capacidad 228Ah  
4 Densidad de energía 140WH/KG  
5 Peso 180KG  
6 Gama del voltaje de funcionamiento 90~126VDC  
7 Corriente derivada continua 200A @EOL, @25 ' C
8 Corriente derivada máxima 600A Por 30 segundos
9 Corriente de carga recomendada 100A  
10 Max Charge Current 200A  
11 Dimensión (L*W*H) 1427*530*200m m  
 

Tecnologías claves

>>> Peso ligero y capacidad de conversión a escala<>

CTS optimiza sistemáticamente la selección del diseño de la célula y del componente eléctrico. Seleccionamos la aleación de acero/de aluminio más ligera y los plásticos, la caja de batería y la estructura de alta resistencia del paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de batería combinado con análisis de simulación estructural del CAE para asegurar fuerza estructural y para mejorar densidad de energía.
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CTS utiliza las células estandardizadas y BMS para construir los módulos de una batería de 12V 24V 48V 72V. Puede necesitar diversos requisitos de cliente por su capacidad de conversión a escala excelente de acortar el ciclo de diseño del paquete.
 
>>> Diseño termal de la gestión y de la simulación <>
CTS tiene las capacidades de la simulación del CFD (dinámica de fluidos de cómputo) y de la simulación del CAE (ingeniería automatizada), y puede hacer diseño termal de la simulación de la gestión y el diseño de la simulación de los mecánicos estructurales para el sistema del paquete. El sistema de refrigeración por aire, el calor líquido y el sistema de refrigeración por líquido, calefacción de la película del pi, calefacción de la película del gel de silicona se utilizan en el diseño termal de la gestión.
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>>> BMS y equilibrio activo <>
CTS tiene un equipo de desarrollo experimentado de BMS. Nuestro BMS utiliza el equilibrio pasivo por abandono. El equilibrio activo se puede seleccionar que puede modificar parámetros de BMS en sitio según el uso real de clientes, tales como protocolo de comunicación PODER/RS485, los parámetros del umbral tales como encima/bajo protección del voltaje, la protección de gran intensidad, sobre/bajo protección de la temperatura.
 
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>>> Prueba y verificación <>

CTS tiene su laboratorio de prueba cooperado de la batería. Verificaremos la batería DV/la etapa del picovoltio (verificación del diseño/verificación de la producción) en el laboratorio para verificar si el diseño/la producción de la batería cumpla los requisitos de diseño. Incluye la prueba de la temperatura, prueba mecánica, prueba de la simulación del ambiente externo, prueba eléctrica de la seguridad, prueba de funcionamiento de la batería, prueba del abuso y así sucesivamente.

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Seguridad del producto y productos relacionados

 

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Campo del uso

Estabilidad de sistema, resistencia de la temperatura del cielo y tierra, larga vida, alto funcionamiento costado, alta gama safty, ultra-ancha del uso.

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Perfil de compañía

Desde 2011, CTS se ha centrado en el arreglo para requisitos particulares todo en uno de los productos de la batería de litio tales como baterías del vehículo eléctrico, baterías de almacenamiento grandes de energía, baterías de almacenamiento caseras elegantes, baterías eléctricas de gama alta de la motocicleta y así sucesivamente.

Tenemos más 30 tipos de células, y podríamos hacer la batería del OEM de 12v-800v, 10-200ah, que se puede utilizar en vehículo eléctrico, E-bici, UPS, sistema del almacenamiento de energía, la estación base de la telecomunicación, la E-vespa, E-herramientas, aeroplano sin tripulación, carro de golf, carretilla elevadora, coche de la limpieza, silla de ruedas eléctrica, el etc.

Hemos estado persiguiendo la política de la calidad de innovación y de mejora continuas para cumplir los requisitos de cliente. A la automatización completa observada, hemos introducido el equipo extranjero avanzado y la tecnología de Corea y de Alemania. Para asegurar la mejor calidad, hemos pasado las certificaciones ISO9001, ISO14001 y OHSAS18001.

Nos pegamos al concepto de la compañía de orientación humana y la innovación y nosotros eficientes damos la bienvenida al arreglo para requisitos particulares. Así pues, deja para unirse a junto para promover el desarrollo de la energía renovable y del ambiente amistoso.

 

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Comprobación y envío del producto

1. Empaquetado modificado para requisitos particulares de la caja y de la espuma de la madera contrachapada, seguro para diverso envío

2. prueba llena del 100% antes del envío para asegurar calidad
3. certificaciones MSDS y UN38.3 para asegurar la declaración y la liquidación de aduanas durante el transporte
4. inspección in situ de las aduanas para asegurar la seguridad de la batería

 

Nuestro socio comercial y comentarios de clientes

 

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