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Batería del módulo de batería del OEM Ev de CTS 614v 60kwh 120kWh 200kWh 300kwh lifepo4 para el camión eléctrico

Batería del módulo de batería del OEM Ev de CTS 614v 60kwh 120kWh 200kWh 300kwh lifepo4 para el camión eléctrico

Lugar de origen:

Hunan, China

Nombre de la marca:

CTS

Certificación:

CE

Número de modelo:

Módulo de batería de EV

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Detalles del producto
Certificación:
UN38.3
Tipo de la batería:
batería del ev de 614v lifepo4
Capacidad nominal:
100ah 200ah
Célula:
Célula de A+
Garantía:
3 años
Vida de ciclo:
Cerca de 4000 veces
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
2 unidades
Precio
6500~12000
Packaging Details
Polywood case
Tiempo de entrega
15-20 días laborables
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
5000 untis por mes
Descripción de producto
Batería del módulo de batería del OEM Ev de CTS 614v 60kwh 120kWh 200kWh 300kwh lifepo4 para el camión eléctrico

Sistema del módulo y del paquete - baterías del vehículo eléctrico - batería de CTS

 
Nuestro módulo estándar ampliamente utilizado en el autobús público, vehículo de la industria, como el camión de explotación minera, vehículo del túnel, AGV de la capacidad grande, grúa del horizonte. Tenemos experiencia de cinco estrellas del ★★★★★ en diverso mercado. ¡Si usted tiene cualquier pregunta, éntrenos en contacto con por favor, nosotros proporcionará la solución apropiada para usted!
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Módulo de batería estándar de EV para el sistema máximo 600KWH de la ayuda del autobús y del camión pesado

opciones múltiples del voltaje y de la capacidad del : Apoye la conexión máxima del módulo 12 (4S3P) en un sistema. Abajo están los módulos disponibles, que se pueden conectar freedomly, 656V máximo, 600KWH. del ✅ vida más de largo:
Sistema de refrigeración por líquido reajustado para la consistencia y la vida más larga termales mejoradas. un módulo de batería más seguro delEV: Lifepo4 células confiables, sistema de seguridad multi-con gradas.
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¿Cuál es un módulo de batería de EV?
 
Los sistemas del módulo y del paquete de EV son montados por ambos OEM así como fabricantes automotrices. Un módulo se compone de algunas células soldadas con autógena o atadas de otra manera físicamente el uno al otro. Las pilas de batería múltiples están montadas en un módulo, envuelto en las placas de acero, y tienen sus polos soldados con autógena juntos para producir el voltaje correcto.
 
¿Cómo grande es un módulo de batería estándar de EV?

dimensiones: 1060 x 640 x 240m m (l x w x h).
 
 
MODELO
F128206
F128230
F153206
F153230
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
Tipo de la célula - química
3.2V 206ah
3.2V 230ah
3.2V 206ah
3.2V 230ah
Voltaje clasificado
128V
128V
153.6V
153.6V
Energía
26.386kWh
29.44kWh
31.16kWh
35.328kWh
Protección del IP
IP67
Vida de ciclo
>3000cycles (90%DOD, 0.5C)

Hechos estándar del módulo de batería de EV:

la tecnología de base del sistema de uD83DuDC77PACK uD83DuDC77Compact + diseño líquido termal elegante de la tecnología uD83DuDC77Modular del diseño ligero uD83DuDC77Patented + solo módulo Drivable uD83DuDC77The todas las partes en el módulo es las piezas estándar que son piezas moldeadas que uD83DuDC77Cell quitan el corazón al tipo batería li-ion de la tecnología uD83DuDC77Power tienen vida de ciclo larga y cargar-descarga rápida. Puede guardar la movilidad de vehículos eléctricos.
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¿Por qué elija este módulo de batería estándar de EV?

cálculo del SOC del : Medida wasconsidered condición dinámica en tiempo real de la alta exactitud de la combinación del Multi-método de la operación del vehículo de la calibración de la cantidad actual de /temperature/pack del voltaje del thecell de datos del experimento
diagnosis de faltas del : El voltaje de la célula del aislamiento y de la salida del agua fuera de la comunicación alta-baja de la temperatura de la gama critica faltas del sensor de temperatura de la conexión de poder de la soldadura del contactor
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Batería de ión de litio del vehículo eléctrico - batería de CTS
Diagrama eléctrico del sistema de batería de litio en la entrada de alto voltaje bidireccional de la caja estándar, doublegun que carga salida bidireccional del compresor de enfriamiento del salida-agua del voltaje de la altura; motor que conduce salida; ¡La sola salida de la baja tensión de la manera, comunica con el vehículo entero!
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