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Hogar > productos > Batería de EV >
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos

Batería de iones de litio para automóviles eléctricos

Lugar de origen:

Hunan, China

Nombre de la marca:

CTS

Certificación:

CE/MSDS/UN38.3

Número de modelo:

CTS-345210: las condiciones de los productos

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Batería de iones de litio para automóviles eléctricos
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos Batería de iones de litio para automóviles eléctricos Batería de iones de litio para automóviles eléctricos Batería de iones de litio para automóviles eléctricos Batería de iones de litio para automóviles eléctricos
Detalles del producto
Marca del producto:
Batería CTS ev
Válti­dad nominal:
Las demás:
Capacidad nominal:
210Ah
Tamaño:
1835*880*300 mm
La relación de carga:
1C
La tasa de aprobación:
3C
Duración del ciclo:
3000cycles
Aplicación:
Barco eléctrico, yate, barco, vehículo eléctrico
Certificación:
UN38.3 MSDS ISO9000
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
2 unidades
Precio
6500~125USD
Detalles de empaquetado
Cuadro de polilevadura
Tiempo de entrega
35 días hábiles
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
1000 unidades por mes
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Descripción de producto
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 0
Las dimensiones
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 1
Detalles
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 2
Parámetros del paquete de baterías Lifepo4 de 345v 210Ah
- No, no es así.
Las partidas
Requisito técnico
Nota
1
Tipo de batería
La vida4
108S2P
2
Capacidad ((Ah)
210
@ 25°C
3
El volatge
345
 
4
Potencia (kWh)
72.45
 
5
Peso (en kg)
603
 
6
Variación de tensión de trabajo (DC V)
270-394. ¿Qué quieres decir?2
 
7
Corriente de descarga continua (A)
200
La temperatura máxima en el aire es de 25 °C.
8
Corriente de descarga máxima (A)
600
Durante 30 segundos
9
Corriente de carga estándar (A)
100
 
10
Corriente de carga máxima (A)
200
 
11
Dimensión (L/W/H, mm)
1835*880*300 mm
 
Tecnologías básicas

>>> Ligero y escalable <<<

CTS optimiza sistemáticamente el diseño de las celdas y la selección de componentes eléctricos.estructura de la caja de la batería y del paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de la batería combinado con el análisis de simulación estructural CAE para garantizar la resistencia estructural y mejorar la densidad de energíaCTS utiliza células estandarizadas y BMS para construir módulos de baterías de 12V 24V 48V 72V. Puede necesitar diferentes requisitos de los clientes por su excelente escalabilidad para acortar el ciclo de diseño del paquete.
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 3
>>> BMS y balance activo <<<
CTS tiene un equipo de desarrollo de BMS experimentado.Se puede seleccionar el equilibrio activo que puede modificar los parámetros del BMS en el sitio de acuerdo con la aplicación real de los clientes, como el protocolo de comunicación CAN / RS485, parámetros de umbral como protección contra sobre / bajo voltaje, protección contra alta corriente, protección contra sobre / bajo temperatura.
 
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 4

>>> Diseño de gestión térmica y simulación <<<

CTS tiene las capacidades de simulación CFD (dinámica computacional de fluidos) y simulación CAE (ingeniería asistida por ordenador),y puede hacer diseño de simulación de gestión térmica y diseño de simulación de mecánica estructural para el sistema de empaqueEl sistema de refrigeración por aire, el calor líquido y el sistema de refrigeración por líquido, el calentamiento por película de PI, el calentamiento por película de gel de sílice se utilizan en el diseño de gestión térmica.
Batería de iones de litio para automóviles eléctricos 5
>>> Pruebas y verificación <<<
CTS tiene su laboratorio de pruebas de baterías cooperado.Verificaremos la fase DV / PV de la batería (verificación del diseño / verificación de la producción) en el laboratorio para verificar si el diseño / producción del paquete de baterías cumple con los requisitos de diseñoIncluye pruebas de temperatura, pruebas mecánicas, pruebas de simulación del entorno externo, pruebas de seguridad eléctrica, pruebas de rendimiento de la batería, pruebas de abuso, etc.
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Voltado de trabajo
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Potencia de la batería: 61,44 kWh
Países clientes: Reino Unido, en funcionamiento desde 2019
Área de aplicación
Estabilidad del sistema, resistencia a altas y bajas temperaturas, larga vida útil, rendimiento de alto costo,
de alta seguridad, de un rango de aplicación muy amplio.
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Etiquetas：

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